ASTM A519 1020+N koud getrokken naadloze stalen buizen OD 3.6mm ID 1mm

ASTM A519 1020+N koud getrokken naadloze precieze buizen

Deze nauwkeurige koud getrokken naadloze stalen buis voldoet strikt aanASTM A519-norm voor naadloze mechanische buizen van koolstofstaalDe materialen zijn van SAE 1020 koolstofstaal, geleverd onder genormaliseerde toestand (1020+N).Het heeft een ultra-strakke afmeting., glad binnenste oppervlak en uitstekende ronde vorm, speciaal ontwikkeld en geproduceerd als brandstofinspuiting voor motorfietsen.

1. Basisspecificatie

• Uitvoeringsnorm: ASTM A519
• Materiaalklasse: 1020+N (SAE 1020, genormaliseerde warmtebehandeling)
• Productieproces: koud getrokken naadloos
• Nominale afmeting: OD 3,6 mm, ID 1 mm, wanddikte 1,3 mm
• Oppervlaktoestand: schoon en glad binnenste en buitenste oppervlak
• Dimensionele tolerantie: Per tekening van de klant beschikbare op maat gemaakte nauwkeurige tolerantie
• Leveringsvoorwaarden: genormaliseerd (+N)

2Chemische samenstelling (warmteanalyse, gewichtspercentage)

De koolstofarme formulering zorgt voor een evenwichtige ductiliteit, buigprestaties en bewerkbaarheid zonder extra legeringsadditieven.

3. Mechanische eigenschappen (1020+N genormaliseerde toestand, minimale waarden)

De gestandaardiseerde microstructuur levert stabiele mechanische prestaties, uitstekende trillingsvermoeidheidsbestandheid, geschikt voor buisbuigwerk,flaring en andere secundaire vormingsprocessen tijdens de assemblage van een motorfiets.

4Verwarmingsbehandeling: normalisatie en gloeiing

De markering 1020+N staat voor Normale behandeling als officiële leveringsvoorwaarde:

1. Normalisatieproces (+N)Verwarming van de buizen tot 890°C, behoud van voldoende wekentijd voor een gelijkmatige doordichte verwarming, gevolgd door luchtkoeling tot omgevingstemperatuur.de residuele spanning die ontstaat bij koud trekken te elimineren;, verbetert de materiaalsterkte, stabiliseert de mechanische eigenschappen en garandeert de dimensionale stabiliteit van de brandstofleidingen op lange termijn.
2. Optioneel verlichting van stressAls voor de volgende verwerking diep koudvorming vereist is, kan bij 650°C tot 700°C spanningsverlichting worden uitgevoerd, in stand houden en langzaam koelen in de oven.Het verwijdert interne bewerkingsstress om scheuren tijdens het buigen te voorkomenVolledige glansservice is beschikbaar op speciale eisen van de klant.

Opmerking: Normaliseren (+N) in plaats van zacht gloeien is de aangewezen leveringstoestand voor deze motorfiets-brandstofinspuitbuis.

5. Toepassing en gebruik

Deze OD3.6mm × ID1mm ASTM A519 1020+N koud getrokken naadloze buizen worden voornamelijk gebruikt alsmotorrijtuig brandstofinjectiepijp / brandstofinjectie-afvoerpijp.

Belangrijkste voordelen van brandstofvoorzieningssystemen voor motorfietsen:

✅ naadloze structuur, effectief voorkomen van het risico van lekken onder brandstof werkdruk

✅ Een consistente, nauwkeurige binnenboor zorgt voor een stabiele brandstofstroom

✅ Homogene genormaliseerde korrelstructuur, sterke prestaties tegen trillingsmoeilijkheden onder motoromgeving

✅ Schoon binnenoppervlak, geen oxideverontreinigingen die de sproeiers van de brandstofinjector blokkeren

✅ Goede vormbaarheid voor het buigen van de buizen, het opblazen van de uiteinden en het samenstellen van de verbindingen

We accepteren ook op maat gemaakte naadloze buizen met kleine gaatjes voor automotive vloeistofleidingen,micro-hydraulische buizen en instrumentleidingen.

6Voordelen van het product

• Strikt vervaardigd volgens de industriële specificatie ASTM A519 • koud getrokken naadloze vervaardiging, geen lasnaad • massaproductiecapaciteit voor speciale afmeting OD3.6 mm × ID1 mm microbuizen • Stabiele genormaliseerde warmtebehandeling voor 1020+N-materiaal • Voor elke partij verstrekt materiaaltestrapport (MTR) • Op maat gemaakte vaste lengtes, oppervlaktebehandeling en eindverwerking beschikbaar